星爷的无厘头里总能藏住经典桥段，让我在忘乎所以的大笑中，找到与他的共鸣，有爱而不得的辛酸，有笑对生活的坦然，我嚷着要还星爷一张影票，其实，是归还了这些年对自己的亏欠。

欠了再还，不如不欠。

所以我在选车之初，就想着要全面，要高端，让它能帮我实现所有的夙愿，而又因为不知道啥才是真正的高端而踟蹰不前，星途用产品解释说，高端是方便，高端是安全，高端更是与用户的文化共鸣……

(资料图片仅供参考)

像忽略星爷的好一样，我忽略了星途的高端，我承认，我欠了它一个订单。

高端不是高价钱

我们这代人，对高端有着相当的误解，曾认为高端就是高价钱，买不起的东西，都很高端。

但星途教育我们说，高端是一种体验感，而不是高价钱，就说全新一代星途凌云，是奇瑞汽车旗下的高端车型，轴距超长到2800mm，有超级奢侈的腿部空间，NAPPA真皮的头等舱座椅，一直都是在豪华车型上才见，宠爱媳妇有女王副驾，奖励自己的有全景声环绕23扬声器，爱护小孩的有AQS空气检测系统……

全新一代星途凌云，对每一位成员，都照顾到无微不至，无微不至不就是高端服务么。

不仅让成员舒适，还能带给用户快乐，高通骁龙8155芯片，Lion5.0雄狮智云系统，讯飞引擎语音系统，还有24.6英寸银河环抱式曲面屏，为驾驶带来便捷的同时，娱乐系统还提供了多种快乐。

再说到安全性，搭载85%高强度钢笼式吸能太空舱，抗压强度达 1500 兆帕，A/B 柱等关键部位采用热成型超级钢，整车可承受 10 吨的顶压载荷，主动安全配置，有 AEB 主动刹车、MEB 倒车紧急制动、RDP 车道纠偏、盲点监测及盲区影像辅助、开门预警等21项ADAS驾驶辅助功能，以及540°全景影像等。

这样兼顾智能、娱乐、安全的高端车型，售价13.99万元起，所以说，星途的高端并不都是高价钱。

高端带来的高销量

星途的高端，已经得到了消费者的普遍认可。

在6月份，星途月销量9842辆，同比增长了192.7%，而在今年上半年，累计完成销量4.2万辆，同比增长119.3%，今年星途全年8万辆的销售目标，应该是触手可及，星途官方表示，今年的星途的全球销量，有望实现10万—12万辆，而明年的目标价将达到20万辆。

星途销量的猛增的原因，就是因为星途的高端，不仅仅是产品的高端，还有服务的高端，在服务细节上，星途向海底捞学习，向BBA看齐，星途营销中心总经理黄招根认为：不仅要执行超级细节，更要在工作中落实到每一个细节。比如，星途的发车周期，今年提速了不止2倍，客户满意度也大幅提升。

截至今年7月份，星途在国内的渠道网络，已经突破了300家，服务网络达到了450家，预计在年底将突破500家，而在海外市场，星途目前已经进入了14个国家，年底将拓展到20个国家，海外网点超过150家。

这些网点，都将为用户提供更高端的车型，以及更高端的服务，而随着销售网点的增加，星途的销量无疑也会突飞猛进。

用高端产品与高端服务来抢占市场，这对于国产汽车品牌来说，还需要不断的努力，而星途取得的阶段性成功，也值得同行们去学习。

文化共鸣最高端

以上所说的高端，是普遍的高端。是所有高端品牌都在践行的高端，而我唯独觉得欠了星途一个订单，是因为星途的高端，比这些品牌的高端更高端。

算了，绕口令就不说了，直接说重点。

星途是中国的高端品牌，设计上有很多专属中国消费者的东西，对于国内的消费者来说，容易产生文化共鸣，这才是真正的高端。

国人对新能源车型情有独钟，星途就推出了新能源高端品牌，星纪元STERRA，是星途全新的新能源系列，它意味着星途品牌将开启一个新的时代，为国人提供更符合国人用车习惯的产品。

在8月份的成都车展上，星纪元序列的首款车型将进行发布，这款新车将在第四季度全面推向市场。

从星途的车型命名上来看，无论是揽月，还是追风，以及接下来将要发布的车型，在名字上，表达了国人对美好生活的向往，在配置上，符合国人的用车和出行习惯，这是与用户的一种文化共鸣，这就是星途真正的高端之处。

星途的所有车型中，我最喜欢的是追风，因为做追风少年一直都是梦想，所以这个订单，我会给追风，你呢？来说说。